Dan D’Agostino Progression M550 Mono Végerősítő

A második generációs Dan D’Agostino Progressio M550 mono végerősítő stílusa egyedi, mással összetéveszthetetlen. Egyik látványos külső jellegzetessége az új hűtőborda design. Elsőként a zászlóshajó Relentless Mono végfoknál alkalmazott technológia egy darab 22 kilós alumínium tömbből kialakított oldal panelt alkalmaz. Ez rendkívül hatékony megoldás, és lehetővé teszi, hogy a végfok folyamatosan tudjon üzemelni akár a névleges teljesítmény maximumán. A típusszám utal a teljesítményére. 550 W 8 ohmon, 1100 W 4 ohmon, és 2200 W 2 ohmon.

A Progression M550 bemeneti fokozata teljesen megújult. Alacsonyabb torzítás, jobb jel/zaj viszony, szélesebb frekvencia átvitel lett az eredmény. Az új félvezetők, és a DC csatolás mód tökéletes alacsony frekvenciás átvitelt garantálnak. De nem csak az előerősítő, hanem a végfok is megújult. A jelút diszkrét, szimmetrikus, direkt csatolt topológiája jelentős mértékben fokozta a dinamikát, emellett az egyes részegységek árnyékolása tovább fokozta a jel/zaj viszony értékét.

A végerősítő részben új tranzisztorok kerültek, amelyek elsőként a zászlóshajó Resentless Mono erősítőben mutatkoztak be. Ezek a nagy teljesítményű alkatrészek szélesebb átvitelre, és pontosabb PNP-NPN párba válogatásra adnak lehetőséget. A tranzisztorok direkt módon vannak a hűtőbordához rögzítve, ami így hatékony módon vezeti el a termelődött hőt. Ez lehetőséget biztosít arra, hogy a munkapont beállítás magas kimeneti teljesítményig A-osztályban maradhasson. A D’Agostino Progressio M550 mono végerősítő 70 W kimenő teljesítményig A-osztályban működik, ami a hangszer hangok legapróbb részleteinek pontos ábrázolását teszi lehetővé tonalitás változás nélkül, pontos dinamikai ábrázolás mellett.

Az előd modellben is alkalmazott Super Rail technológia előnyét könnyű belátni, de sokkal nehezebb megvalósítani. Minden erősítőben a tápegység rész pozitív, és negatív tápfeszültséget állít elő, ez közismert. Ez a tápfeszültség a végfok működésének alapja. A zenei jelek a kettő között folyó áram formájában jelennek meg a rendszerben. A természetes veszteségek miatt viszont a zenei jelek soha nem érhetik el az elvi maximális teljesítményüket. A Super Rail topológia és technológia abban segít, hogy a maximális teljesítmény igenis elérhető legyen. Az autók turbó feltöltője adta az ötletet. A Super Rail tápvonal magasabb tápfeszültséget juttat a végfokokhoz, és a szűrő kapacitások elrendezése is ennek az áramköri egységnek a kiszolgálására optimalizált. Az eredmény a dinamika növekedése, a torzítás csökkenése, és az, hogy az erősítő tökéletesen képes uralni a hangfal folyamatosan változó impedanciáját. A gyönyörű felületkezelt alumínium házban egy 2000 VA-os hálózati trafó, közel 100.000 uF szűrőkondenzátor támogatással állítja elő a tápfeszültséget. Valódi komplementer kapcsolástechnikát alkalmaznak, párba válogatott félvezetőkkel. Oldalanként 24 nagy teljesítményű tranzisztor, mindösszesen 48 gondoskodik a kimeneti teljesítmény előállításáról. Az élő zene dinamikája, és tökéletes ábrázolás módja látványos eredményt jelent a bemutatóban, 3-dimenziós képalkotás mellett.

A klasszikus svájci órák által ihletett teljesítmény mérő egy 180 fokos kitérésű mutatót tartalmaz. A hosszabb mutató könnyebben leolvasható. Nagy sebességű mozgását egy külön áramkör biztosítja.

A hűtőbordák egy darab alumínium tömbből vannak kialakítva. A kiváló hűtés stabil működést garantál, még akár a névleges teljesítmény maximumon is. Standard kivitel ezüst és fekete, de opcionális lehetőségként bármilyen színben rendelhető.

Műszaki adatok:

• Átviteli tartomány: 1 Hz – 80 kHz -1dB, 20 Hz – 20 kHz +/-0,01 dB
• Jel/zaj viszony: 105 dB súlyozatlan, 75 dB A-súlyozással
• Kivitel: ezüst, vagy fekete, de rendelhető egyedi színekben is
• Teljes harmonikus torzítás: 550W 8 ohm 0,15% @1kHz
• Bemeneti impedancia: 100 kiloohm
• Kimeneti impedancia: 0,1 ohm
• Kimeneti teljesítmény: 8 ohm 550 W, 4 ohm 1100 W, 2 ohm 2200 W
• Bemeneti csatlakozás: XLR szimmetrikus
• Méretek: 454x229x584 mm
• Súly: 52,2 kg